Рычаги задней подвески комплект FORD Focus I/II S990066SK в Санкт-Петербурге

Артикул: 728
Номер: S990066SK
Производитель: GSP
Состояние: новый

Комплект рычагов задней подвески S990066SK (производитель GSP, Европа) предназначен для ремонта задней многорычажной подвески автомобилей Ford Focus первого поколения (1998–2004 гг.) и второго поколения (2004–2011 гг.). Деталь служит прямой заменой штатных рычагов и восстанавливает заводские параметры геометрии ходовой части, обеспечивая правильную кинематику колёс, курсовую устойчивость и комфорт при езде.

Комплект рассчитан на одну сторону (левая/правая — зависит от исполнения) либо может поставляться парой: перед заказом важно уточнить комплектацию у продавца. Подходит для всех типов кузова (седан, хэтчбек, универсал, фургон) и большинства модификаций двигателей (1.4–2.0 л, включая бензиновые и дизельные версии) на указанных поколениях Focus.

Состав комплекта (типовой вариант)
В зависимости от конкретной поставки, в комплект S990066SK могут входить:

поперечные рычаги (в т. ч. подпружиненные);
продольные рычаги;
диагональные/связующие рычаги;
сайлентблоки (уже запрессованы в рычаги);
крепёжные элементы (болты, гайки — при наличии в комплектации).
Такой набор позволяет выполнить комплексный ремонт узла без необходимости докупать отдельные детали.

Важно: точный состав зависит от версии комплекта — уточняйте у продавца по VIN или артикулу.

Конструктивные особенности
Точная геометрия под платформу Focus I/II. Изгибы, длины рычагов, расположение крепёжных отверстий и углы установки сайлентблоков полностью соответствуют спецификации Ford. Рычаги встают на штатные места без подгонки, не задевают подрамник, элементы тормозной системы и арки колёс даже при полной загрузке и на неровностях.

Усиленные сайлентблоки. Резинометаллические втулки рассчитаны на массу и динамику Focus I/II: они эффективно гасят вибрации от дороги и удары от неровностей, сохраняя при этом чёткость реакций на руль. Материал эластомера устойчив к старению, перепадам температур и воздействию дорожных реагентов — это критично для эксплуатации в российских условиях.

Прочный стальной профиль. Рычаги изготовлены из качественной конструкционной стали с антикоррозионным покрытием. Это защищает деталь от ржавчины даже при повреждении поверхностного слоя и обеспечивает долговечность при эксплуатации на плохих дорогах.

Оптимальная жёсткость. Геометрия и толщина металла подобраны так, чтобы рычаги не «играли» при резких манёврах и торможении, но при этом не передавали избыточную вибрацию в кузов.

Рабочие характеристики
Сохранение заводских углов установки колёс. После замены рычаги удерживают развал и схождение в допустимых пределах — это критично для равномерного износа шин и корректной работы систем стабилизации.

Стабильность на высоких скоростях. Жёсткость и точность рычагов обеспечивают предсказуемое поведение автомобиля при перестроениях, резких манёврах и на неровном покрытии.

Комфорт и снижение вибраций. Качественные сайлентблоки заметно уменьшают передачу дорожных шумов и вибраций в салон, делая езду более комфортной.

Долговечность. Материалы и конструкция рассчитаны на длительный срок службы даже при интенсивной эксплуатации и езде по плохим дорогам.

Когда нужна замена рычагов
Типичные признаки износа, при которых требуется замена:

Стук в задней подвеске на мелких кочках, при проезде «лежачих полицейских» или в поворотах — часто указывает на износ сайлентблоков или деформацию рычага.
Люфт рулевого управления, «ватный» руль, задержки в реакциях — следствие люфтов в соединениях рычагов.
Неравномерный износ шин (внутренняя/внешняя кромка) — признак нарушенной геометрии, вызванной износом или деформацией рычагов.
Увод автомобиля в сторону при движении по прямой — нередко связан с изменением геометрии рычагов или критическим износом сайлентблоков.
Видимые повреждения: трещины, расслоение сайлентблоков, сильная коррозия с нарушением геометрии.
Крены и раскачка кузова в поворотах и при торможении — признак потери жёсткости узла из-за изношенных сайлентблоков или погнутых рычагов.
При таких симптомах замена комплекта восстанавливает безопасность, комфорт и корректную работу ходовой части.

Совместимость по модификациям
Параметр Значение
Модели Ford Focus I (DAW/DBW, 1998–2004); Ford Focus II (DA/DB, 2004–2011)
Кузова Седан, хэтчбек, универсал, фургон
Двигатели 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 (бензин); 1.8 TDDi, 1.8 TDCi, 2.0 TDCi (дизель)
Тип подвески Задняя многорычажная (независимая)
Особенности Подходит для стандартных комплектаций; не предназначен для тюнингованных подвесок с изменённой геометрией без дополнительной адаптации
При подборе обязательно сверяйте VIN или каталог применяемости: у Focus I и II встречаются разные исполнения подвески (в том числе под разные рынки и опции), и рычаги могут отличаться по длине, точкам крепления или углу установки сайлентблоков.

Технические характеристики
Параметр Значение
Артикул S990066SK
Производитель GSP (GSP Europe GmbH, Германия)
Комплектация Комплект рычагов (уточняйте: 1 сторона или пара) + крепёжные элементы (при наличии)
Материал Конструкционная сталь, эластомеры, антикоррозийное покрытие
Вес комплекта (ориентировочно) 7–10 кг (зависит от состава)
Сторона установки Левая/правая (зависит от исполнения)
Гарантия производителя 1 год
Совместимые OEM-номера
Среди оригинальных номеров Ford, которым соответствует комплект: 1355227, 1355228, 1473779, 1541749.

Аналоги других производителей: Lemforder 31345 01, Meyle 116 050 0033, Febi 39467, TRW JTC1465