Труба глушителя задняя FORD Focus II 1.4-2.0 04-12 0863 в Санкт-Петербурге

Артикул: 718
Номер: 0863
Производитель: Polmostrow
Состояние: новый

Задняя труба глушителя для автомобилей Ford Focus II (2004–2012 гг.) с двигателями 1.4 л (80–100 л. с.), 1.6 л (100–115 л. с.), 1.8 л (125 л. с.) и 2.0 л (145 л. с.), а также для Ford C-MAX с моторами 1.6 л, 1.8 л и 2.0 л.

Деталь производства служит прямой заменой штатной задней секции выхлопной системы и устанавливается на штатные крепления без доработок.

Труба снижает уровень шума отработавших газов и обеспечивает корректный отвод выхлопных газов за пределы кузова.

Сохраняет штатные характеристики по противодавлению, что важно для стабильной работы двигателя и отсутствия ошибок по выпускной системе. Подходит для всех типов кузова Focus II (седан, хэтчбек, универсал) и для C-MAX — при условии штатной компоновки выхлопа.

Конструктивные особенности:

Точная геометрия под Ford Focus II / C-MAX. Изгибы, длина и расположение точек крепления полностью соответствуют заводской трассе выхлопа: труба встаёт на штатные подвесы и стыкуется с предыдущей секцией (средним глушителем или резонатором) без подгонки, резки или гибки.

Учтена плотная компоновка задней части днища и клиренс — деталь не задевает элементы подвески, топливный бак и кузов даже при полной загрузке и на неровностях.

Материал — алюминизированная сталь. Покрытие защищает металл от коррозии и конденсата, который в выпускной системе образуется постоянно — особенно при коротких городских поездках и частых холодных пусках.

Для задней секции это критично: она расположена в зоне максимального воздействия дорожной грязи, реагентов и влаги. Алюминизированная сталь заметно продлевает срок службы по сравнению с обычной углеродистой сталью.

Усиленные сварные швы и зона стыков. Сварные соединения рассчитаны на вибрационные и термические нагрузки, типичные для задней части выхлопа: постоянные колебания кузова, удары камней, перепады температур, конденсат. Усиление снижает риск появления трещин и разгерметизации.

Оптимальное сечение трубы. Диаметр и форма канала подобраны так, чтобы не создавать избыточного противодавления: сохраняются заводские характеристики мощности, крутящего момента и расхода топлива.

При этом обеспечивается эффективное шумоподавление — уровень шума остаётся в штатных пределах, без «гула» или излишней громкости.

Рабочие характеристики:

Сохранение штатных параметров выхлопа. Труба не меняет противодавление и акустические характеристики системы: двигатель работает в штатном режиме, не появляются ошибки по датчикам и не ухудшается динамика.

Стойкость к агрессивным условиям. Материал и покрытие выдерживают воздействие дорожных реагентов, влаги, перепадов температур и вибраций — это важно для эксплуатации в российских условиях.

Герметичность и надёжность. Плотные стыки и прочные швы исключают утечки выхлопных газов, что критично для безопасности (исключение попадания CO в салон) и прохождения техосмотра.

Когда нужна замена
Типичные признаки, что требуется новая задняя труба:

Повышенный шум выхлопа — громкий «рык», гул или дребезг сзади, особенно при разгоне.

Прогары, сквозные отверстия, сильная коррозия — видны при осмотре или слышны как «свистящие» утечки.

Течь конденсата с запахом гари — признак разрушения внутренних перегородок или стенок трубы.

Ржавчина и расслоение металла — особенно в зонах сварных швов и на нижней поверхности трубы.

Ослабление креплений, обрыв подвесов — труба бьёт по кузову или подвеске, появляются удары и вибрации.

При таких симптомах замена трубы восстанавливает акустический комфорт, безопасность и корректную работу выхлопной системы.

Совместимость по модификациям:

Параметр Значение

Модели Ford Focus II (DA/DB, 2004–2012); Ford C-MAX (DM2, 2003–2010)

Двигатели Focus II: 1.4 (FXJA/FXJB), 1.6 (SHDC/SHDA), 1.8 (QQDA), 2.0 (AODA/AODB); C-MAX: 1.6, 1.8, 2.0

Тип кузова Focus: седан, хэтчбек, универсал; C-MAX: компактвэн

Привод Передний (FWD)

Особенности Подходит для стандартных комплектаций без изменённой трассы выхлопа (тюнинг, ГБО и т. п. могут требовать другой конфигурации)

При подборе для конкретного автомобиля лучше сверяться по VIN или каталогу: у некоторых комплектаций и рынков сбыта трасса выхлопа может отличаться (например, по длине, точкам подвеса или типу соединения).

Технические характеристики:

Параметр Значение

Производитель Polmostrow (Польша)

Материал Алюминизированная сталь

Вес ~3,2–3,8 кг

Длина (ориентировочно) 1100–1200 мм

Наружный диаметр трубы 50–55 мм

Тип соединения Фланцевое / под хомут (в зависимости от исполнения стыка)

Сторона установки Задняя секция системы выпуска

Комплектация Труба (без крепежа и подвесов)

Совместимые OEM-номера:

Среди оригинальных номеров Ford, с которыми совместима деталь: 1541749, 1541750, 1754676.

Аналоги других производителей: Bosal 255-126, Walker 721-102, ERN 13.055, MTS 01.18055