Труба глушителя задняя MB Sprinter 2.2TD, 2.9TD 13306 в Санкт-Петербурге

Артикул: 683
Номер: 13306
Производитель: Polmostrow
Состояние: новый

Колесная база [мм]: 3000

Задняя труба глушителя (хвостовая труба / выхлопная насадка) для лёгких коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Sprinter I поколения (кузов 901/902/903/904, с 1995 г.) и Volkswagen LT II поколения (кузов 2D, с 1996 г. — совместная платформа со Sprinter).

Двигатели: дизельные и турбодизельные 2.2 TD (OM611, ~95–122 л. с.), 2.9 TD (OM602, ~102–122 л. с.) для Sprinter; 2.5 TD (~75–109 л. с.) и 2.8 TD (~158 л. с.) для VW LT.

Деталь производства служит прямой заменой оригинальной задней трубы глушителя и устанавливается на штатные крепления без доработок и подгонки.

Подходит для всех типов кузова: фургон, микроавтобус, бортовая платформа, шасси под надстройку — при условии штатной трассы выхлопа.

Совместимость с двумя марками обусловлена тем, что VW LT II и Mercedes-Benz Sprinter I построены на общей платформе и имеют унифицированную выхлопную систему.

Конструктивные особенности:

Полная геометрическая совместимость. Изгибы трубы, длина участков, расположение точек подвеса и оконечного среза соответствуют заводской трассе выхлопа Sprinter / LT — деталь ставится без подгонки, не требуется резка, гибка или иные доработки.

Учтена компоновка днища коммерческого автомобиля с длинной колёсной базой и высоким дорожным просветом: труба не задевает раму, элементы задней подвески, тормозные магистрали, топливный бак и теплозащитные экраны даже при полной загрузке и движении по неровностям.

Материал — алюминизированная сталь. Покрытие устойчиво к коррозии и перепадам температур, защищает трубу от разрушения из-за конденсата.

Для коммерческого дизельного транспорта это особенно критично: температура дизельного выхлопа ниже бензинового, поэтому конденсат образуется в больших объёмах и дольше задерживается в системе — особенно при коротких городских рейсах и длительной работе на холостом ходу при погрузке/разгрузке. Дорожные реагенты и влажность дополняют внешнее воздействие. Алюминизированное покрытие заметно продлевает срок службы детали.

Усиленные сварные швы и крепления. Узел рассчитан на вибрационные и термические нагрузки, характерные для лёгкого грузовика полной массой до 3,5–4,6 т: постоянная эксплуатация с грузом, неровности дорог, резкие перепады температур, длительная работа на холостом ходу, частые холодные пуски. Усиленные швы снижают риск появления трещин, разгерметизации и преждевременного выхода из строя.

Рабочие характеристики:

Сохранение штатных характеристик двигателя. Сечение трубы и плавные переходы не создают избыточного противодавления — сохраняются заводские показатели мощности, крутящего момента и экономичности.

Для дизельных моторов 2.2–2.9 TD это важно: повышенное сопротивление выпуска ухудшает продувку цилиндров, снижает тягу в низком и среднем диапазоне оборотов — а именно в них работает коммерческий транспорт под нагрузкой — и может влиять на расход топлива и дымность.

Отвод отработавших газов за пределы кузова. Правильная геометрия хвостовой трубы обеспечивает отвод выхлопных газов за заднюю кромку кузова — исключается попадание газов в салон (особенно важно для микроавтобусов и пассажирских версий) и на груз.

Совместимость с заводскими элементами. Труба стыкуется со штатным задним глушителем (или средней частью) спереди — возможна замена только этой секции без демонтажа всей системы выпуска. Соединение — фланцевое или под штатный хомут (в зависимости от модификации), под штатный крепёж.

Совместимость по модификациям
Подходит для коммерческих автомобилей на общей платформе Sprinter / LT:

Параметр Значение:

Модели Mercedes-Benz Sprinter I (901–904), VW LT II (2D)

Двигатель Sprinter: 2.2 TD (OM611, 95–122 л. с.), 2.9 TD (OM602, 102–122 л. с.); VW LT: 2.5 TD (75–109 л. с.), 2.8 TD (158 л. с.)

Тип кузова Фургон, микроавтобус, бортовая платформа, шасси

Привод Задний (RWD) / Полный (4x4 — при совпадении трассы выхлопа)

Платформа Sprinter I / LT II (общая)

Период применения с 1995 г. (Sprinter), с 1996 г. (LT II)

Особенности Подходит для стандартных комплектаций без изменённой трассы выхлопа

Деталь рассчитана на стандартные исполнения без спецнадстроек и изменённой трассы выхлопа. При подборе для конкретного автомобиля, особенно с удлинённой колёсной базой или полным приводом, рекомендуется сверка по VIN или каталогу применяемости — трасса выхлопа может различаться в зависимости от колёсной базы и комплектации.

Деталь служит аналогом оригинальных компонентов Mercedes-Benz / Volkswagen и подходит в качестве прямой замены штатной задней трубы глушителя.

Технические характеристики:

Параметр Значение

Производитель Polmostrow (Польша)

Материал Алюминизированная сталь

Вес 2,5 кг

Длина (ориентировочно) 680 мм

Наружный диаметр трубы 60 мм

Тип соединения Фланцевое / под штатный хомут

Сторона установки Задняя часть системы выпуска (хвостовая труба)

Комплектация Труба (без крепежа)

Совместимые OEM-номера:

Среди оригинальных номеров Mercedes-Benz / Volkswagen, с которыми совместима деталь: A9014900942, 9014900942 (Sprinter); 2D0819381, 2D0819381A (VW LT)