Деталь предназначена для автомобилей Mercedes-Benz W124 (седан, универсал S124, купе C124) 1985–1995 годов выпуска с бензиновыми двигателями 2.0 л (в т. ч. M102, ~109–122 л. с.), 2.3 л (в т. ч. M102, ~132–150 л. с.) и дизельными двигателями 2.0D (в т. ч. OM601, ~72–75 л. с.), 2.5D (в т. ч. OM602, ~90–94 л. с.).
Задняя часть глушителя разработана под штатную трассу выхлопной системы платформы W124: учтены точки подвеса, компоновка днища, расположение элементов подвески, топливного бака и кузова — с учётом специфики среднеразмерного легкового автомобиля Mercedes-Benz с характерной для бренда повышенной требовательностью к акустическому комфорту и ресурсу компонентов.
Ключевые особенности:
Полная геометрическая совместимость. Изгибы трубы, длина участков, расположение фланцев и точек подвеса соответствуют заводской выхлопной системе Mercedes-Benz W124 — деталь устанавливается без доработок, не требуется подгонка по месту.
Конструкция учитывает компоновку узлов под днищем: деталь не задевает кузов, подрамник, элементы ходовой части и топливный бак даже при максимальных ходах подвески, езде по неровностям и эксплуатации с полной загрузкой.
Материал — алюминизированная сталь. Покрытие устойчиво к коррозии, выдерживает высокие температуры и воздействие конденсата. Это существенно продлевает срок службы детали при эксплуатации в городе и на трассе, в условиях перепадов температур, высокой влажности, применения реагентов и частых коротких поездок.
Для дизельных версий (2.0D, 2.5D) это особенно важно: в системе выпуска образуется больше конденсата, а риск коррозионного разрушения выше. Для возрастных автомобилей W124 состояние выхлопной системы критично — качество материала напрямую влияет на остаточный ресурс.
Оптимальное шумоподавление и гашение пульсаций. Задняя секция эффективно снижает уровень шума выхлопных газов и выравнивает остаточные пульсации потока, обеспечивая акустический комфорт в салоне (в том числе на высоких скоростях) без избыточного противодавления — сохраняются заводские параметры мощности, расхода топлива и динамики.
Для моторов 2.0, 2.3, 2.0D и 2.5D это критично: сопротивление выпуска напрямую влияет на тягу в низком и среднем диапазоне оборотов, стабильность холостого хода и общую эффективность работы двигателя.
Для автомобилей Mercedes-Benz сохранение акустического комфорта — часть фирменного характера модели, и задняя секция глушителя играет в этом ключевую роль.
Усиленные сварные швы и крепления. Узел рассчитан на постоянные вибрационные и термические нагрузки, характерные для автомобилей с солидным пробегом и длительной эксплуатацией, — это снижает риск появления трещин, разгерметизации и преждевременного выхода из строя.
Сохранение штатных характеристик двигателя. Сечение трубы и плавные переходы не ухудшают пропускную способность системы выпуска — не страдает динамика, экономичность и ресурс силового агрегата.
Совместимость с заводскими элементами. Конструкция стыкуется со штатной средней частью глушителя — можно менять только заднюю секцию без замены всей системы выпуска.
Совместимость по модификанациям:
Подходит для Mercedes-Benz W124 / C124 1985–1995 гг.:
двигатели: 2.0 (M102 и аналоги, ~109–122 л. с.), 2.3 (M102 и аналоги, ~132–150 л. с.), 2.0D (OM601 и аналоги, ~72–75 л. с.), 2.5D (OM602 и аналоги, ~90–94 л. с.);
особенности: геометрия и крепления унифицированы под платформу W124 с учётом различий в компоновке днища и точек подвеса для разных типов кузова и годов выпуска в рамках указанного диапазона.
Деталь рассчитана на стандартные исполнения платформы без спецнадстроек и изменённой трассы выхлопа. Подходит для большинства комплектаций, в том числе для автомобилей, эксплуатируемых в плотном городском трафике, на междугородних маршрутах, а также в регионах с суровым климатом, плохими дорогами и активным применением реагентов.
Деталь служит аналогом оригинальных компонентов Mercedes-Benz и подходит в качестве прямой замены штатной задней части глушителя.
Технические характеристики:
Вес: 7,5 кг.
Габариты детали (ориентировочно): длина — примерно 980–1040 мм, ширина — 360–390 мм, высота — 350–380 мм.
Диаметр трубы: стандартный для платформы — 50–55 мм (стыки полностью соответствуют штатным соединениям системы выпуска).
Тип соединения: фланцевое, под штатные крепёжные шпильки/болты Mercedes-Benz.
Совместимые OEM-номера:
Среди оригинальных номеров Mercedes-Benz, с которыми совместим этот элемент, — A1244900119, A1244900219, A1244900519 и аналоги.
Доставка и оплата
Самовывоз
— улица Рощинская 2аи
Бесплатная доставка до транспортной компании в Санкт-Петербурге
Стоимость, наличие и подробное описание товара узнавайте у продавца. Возможно изменение цены, неполное или некорректное описание товара, отсутствие товара в наличии.