Амортизатор подвески Subaru Legacy 334166 BD9 EJ18E, передний правый во Владивостоке

УВАЖАЕМЫЕ КЛИЕНТЫ ! УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА ПРЕДВАРИТЕЛЬНО УТОЧНЯТЬ ЦЕНЫ НАЛИЧИЕ ТОВАРА ПО ТЕЛЕФОНУ !
НА ПРОВЕРКУ И УСТАНОВКУ ДАЁТСЯ ТРИ ДНЯ, ЕСЛИ ЗАПЧАСТЬ ПОДЛЕЖИТ ОТПРАВКЕ, ТО ЭТИ ЖЕ ТРИ ДНЯ ДАЮТСЯ ПОСЛЕ ПОЛУЧЕНИЯ ТОВАРА В ТК.
УСЛОВИЯ ВОЗВРАТА (ГАРАНТИЯ) КОНТРАКТНЫХ ЗАПЧАСТЕЙ.
- ДВС, АКПП, ДЕТАЛИ ХОДОВКИ :
ДЕТАЛИ КУЗОВА, ОПТИКА И ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ ОБМЕНУ И ВОЗВРАТУ НЕ ПОДЛЕЖАТ !!!
Гарантия и условия возврата
Контрактная запчасть.ТОВАР Б/У!!!
Время на проверку,осмотр на месте( читаем ниже детальные условия).
ВОЗВРАТА БЕЗ ОБЪЕКТИВНОЙ ПРИЧИНЫ НЕТ!!! (ЗАПЧАСТЬ НЕ ПОДОШЛА НА ВАШ АВТОМОБИЛЬ, А МНЕ СКАЗАЛИ МОЖНО ПОПРОБОВАТЬ, НЕ ПРИГОДИЛОСЬ, НЕ ПОНРАВИЛОСЬ, А Я ДУМАЛ ПРИЧИНА В ЭТОМ, и прочим очень похожим по смыслу причинам).
Сроки на проверку работоспособности приобретаемых товаров:
В течении 5 дней с момента получения ДВС и трансмиссии.
Кузовные детали, оптика, стекла, колеса, ШИНЫ и диски, детали салона,электрооборудование обмену и возврату не подлежат.
Покупатель устанавливает купленный агрегат и проверяет его работу. В случае выявления дефектов после установки агрегата , покупатель должен сообщить об этом в течении отведенного срока на проверку.(Иногородним со дня получения из ТК, отсчет по ТТН ТК).
После того как покупатель осмотрел товар на месте, или осмотрел его по запрошенным фотографиям товара, притензии к каким либо дефектам на товаре не принемаются. Возврату не подлежит товар с дефектами, которые появились после покупки товара. Притензии в стиле " я не увидел дефект, потому что вы его прикрыли тряпкой" не принемаются, так как покупатель имеет возможность осмотреть товар от и до, сверху, снизу, сбоку и тд. для иногородних по дополнительным фотографиям, число которых, может быть неограниченным. Если что то не понятно или не видно, или мешает что то разглядеть деталь, ( тряпки, перчатки, пленки, скотчи, проводка, блоки управления и тд), покупатель вправе попрасить продавца убрать с нужной ему детали тряпки, перчатки, пленки, скотчи, проводку, блоки управления и тд.
Расходы, связанные с установкой, демонтажем, транспортировкой в любую сторону, продавец не компенсирует!!!
Продаваемые агрегаты имеют маркировку продавца (краска на болтах) на основных узлах и деталях.
В случае, если покупатель самостоятельно, без согласования с продавцом, нарушит маркировку и пломбы, то претензии продавцом не принимаются и деньги не возвращаются.
При покупке деталей ходовой части (стоек , приводов , рычагов , карданов , рулевых реек, ступиц) имейте в виду , что вы берете б/у запчасти, и они не могут выглядеть как новые запчасти и не могут иметь характеристики новых запчастей, т.е. им может потребоваться замена резинотехнических деталей (пыльники, сальники, чашки стоек, сайлентблоки), условия возврата при этом на них не распространяются !
На электронные блоки EFI, датчики, дроссельные заслонки, стартеры, генераторы, топливные инжектора и другие электротехнические запчасти сроки на проверку работоспособности не распростроняются , возврату и обмену они не подлежат. Осмотр на месте или по фото предоставленным в объявлении.
Продавец не несет ответственности за не совпадение продаваемой детали с каталожным номером запчасти предоставленным сайтом.
Допускаются повреждения резинотехнических частей (пыльников, отбойников и прочих) позволяющих, при их замене, эксплуатацию узла.
Внутреннее состояние деталей продавцом не проверяется, возможны скрытые дефекты, так как товар бывший в употреблении, контрактный. Продавец не разбирает деталь (не снимает пыльники на приводах, не разбирает акпп и раздатки) для проверки износа детали и наличия на ней внутренних трещин и других дефектов. Продавец не разбирает двигатель, для того, чтобы посмотреть износ внутренних деталей. Также продавец не знает как хорошо распыляют топливо топливные инжектора и какое давление выдает топливный насос. Также продавец не знает шумит ли подшипник на ступице или нет, есть ли люфт на крестовине кардана и шаровых опорах, и других похожих узлах, так как считает, что это сугубо личное мнение и восприятие каждого. Если продавец указывает в объявлении, что запчасть в хорошем или отличном состоянии, например на кузовные детали: двери, крылья и тд., то это личное мнение продавца, его восприятие бывшей в употреблении запчасти, то как он видит и понимает состояние запчасти.
На каждой, бывшей в употреблении запчасти есть износ, потому что она бывшая в употреблении, поэтому наличие трещин, царапин, потертостей и других дефектов является нормой для таких запчастей. У покупателя есть возможность запросить у продавца выполнение дополнительных фото запчасти.
Если покупателю нужна контрактная запчасть новая, то у продавца новых запчастей нет, есть только контрактные, то есть бывшие в употреблении.
Контрактная запчасть, она же бывшая в употреблении, по мнению продавца, это запчасть бывшая в употреблении, но без пробега по РФ
ГРАФИК РАБОТЫ:
Пн-Сб - 10-19ч.
Воскресенье с 10-19ч.
Компания "Автомастер ДВ" успешно фигурирует на рынке автозапчастей с 2014-го года. В арсенале предприятия есть свой автосервис и магазин, поэтому приобретённые у нас запчасти Вы можете поменять в нашем сервисном центре, а также приобрести и поменять расходные жидкости по приемлемой цене.